| 单位名称 | 绍兴市越城区轨道交通管理中心 | 法定代表人 | 姚杰 |
| 住所 | 绍兴市越城区育贤路78号 |
| 开办资金（万元） | 10.0 | 经费来源 | 财政全额补助 |
| 年初数（万元） | 0 | 期末数（万元） | 0 |
| 宗旨和业务范围 | 贯彻落实中央、省委、市委和区委关于轨道交通管理的方针政策和决策部署，在履行职责过程中坚持和加强党的集中统一领导。参与编制城市轨道交通建设规划，协调沿线征地拆迁和施工工作，配合协调城市轨道交通运营期保护区管理等工作。 |
| 统一社会信用代码 | 12330602MB0959596H | 举办单位 | 绍兴市越城区交通运输局 |
| 开展业务情况 |
| 一、基本情况 | 参与编制城市轨道交通建设规划，协调沿线征地拆迁和施工工作，配合协调城市轨道交通运营期保护区管理等工作。 |
| 二、开展的主要工作及取得主要效益 | 2024年是轨道交通二期建设的开局之年，是轨道交通一期收官之年，也是区轨交管理中心的成立之年。这一年，我们聚焦轨道交通项目建设，坚持问题导向、目标导向，以“钉钉子”精神一锤接着一锤敲，让每项工作都见到实效，经得起检验。1.理职责、建机制，完善制度建设。一是搭建框架体系。自成立后，中心立即着手承办各类开户、领证等成立手续、研究单位框架体系和各项制度。对内，我们明确了内部管理和办事规则流程，规范了日常运作；对外，我们压实了业务职责，梳理了单位重点工作清单任务，确保管理无死角、事项有承接。二是明确管理职责。根据《关于城市轨道交通运营监管职责划分意见》的要求，我们对各部门、各岗位的工作职责进行了划分，并梳理了属地镇街管辖的轨道交通站点，明确了联络人员，建立了联系矩阵。同时，我们根据风险分级响应清单，强化了属地安全管理职责，构建了科学有效的安全预防体系，为轨道交通的安全运营提供了有力保障。三是加强行业监管。轨交中心积极配合市局开展轨道交通运营考核例，提出轨道交通运营综合绩效考核办法的意见建议，积极配合做好全省城市轨道交通安全生产问题“回头看”及服务质量评价迎检工作。参与第三、第四季度的运营服务质量考核工作，倒逼运营单位提升了轨道交通行业的监管水平和服务质量。2.破难题、创实效，统筹项目建设。一是坚持问题导向，主动担当作为。完善与市级部门沟通机制，主动靠前服务，整理轨道交通21项事项，明确任务事项、时间节点和责任单位，目前已出轨交专报6期，协调解决项目勘察单位进场、开关站建设、妇保院地块项目报批等重点难点堵点问题。二是坚持效果导向，创新工作方法。牵头实施绍兴染料城、府山建设银行、青甸湖车辆段等区域征迁工作，为4号线一期开工建设奠定坚实基础。探索以一次性补偿的方式移交市政绿化设施，减少移交纠纷，此外，我们还通过协调明确了轨道交通项目涉路审批事项，进行了批量预审和统一报批，涉及“3年5年开挖道路”的破路申请已累计审批通过3次。三是坚持结果导向，注重工作实效。全面梳理杭绍台铁路项目推进情况，对资金使用、超支原因进行系统总结，提出建议意见，形成《关于杭绍台铁路越城段的情况汇报》。同时，参照柯桥、嵊州模式做法，协助完成杭绍台铁路不动产权证办理，为项目申报REITs试点工作提供有力支撑。3.抓机遇、谋发展，推进综合开发。一是推进有机更新。协助高投集团做好越东科创TOD的方案研究，详细性控规已通过区规管会审议，计划分三阶段实施越东商务TOD城市有机更新项目。同时，协助推进鉴湖芳泉TOD政策处理，推动轨交项目尽快落地。二是做好节点研究。会同区自规分局、市轨交集团梳理4号线一期侵入地块情况，为区领导决策提供支撑。另外，积极沟通协调市轨交集团完善4号线一期迎宾路站涉及省人民医院越城院区地下联通的接驳方案，研究论证5号线一期增设会龙路站方案等，进一步提高轨道交通站点的服务能力。三是摸排TOD项目。协助做好10月份“双月赛马”资料准备，项目汇报内容获得区主要领导肯定。会后汇同市轨交集团摸排绍兴轨道交通沿线的线网地块，整理轨道交通沿线地块可谋划的TOD，形成轨道交通4号线、5号线一期越城区可谋划TOD项目文本。 |
| 三、存在的主要问题 | 2024年6月越城区轨道交通管理中心新成立，面临建章立制紧迫与在编人员短缺的双重挑战，需迅速构建制度体系并优化人员配置，以保障职能高效履行与事业稳健发展。 |
| 四、下一步打算 | 1.行业管理提效能。一是保障1号线支线开通。全力配合推进1号线支线大庆寺站（不含）至会展中心站开通。利用轨道交通连接城市与郊区、周边城市，推动区域一体化发展，实现绍兴北站与杭州萧山机场、杭州东站之间快速联系。二是健全管理制度体系。制定并落实轨道交通运营信息报送与统计分析管理办法，优化信息报送和统计流程，提升监管的精细化和规范化水平。三是加强运营服务监管。协同市局开展运营服务质量、安全隐患治理和设备维护的监督评价，配合完善轨道交通运营综合绩效考核办法，联合开展轨道交通应急安全演练，筑牢安全底线。2.项目服务强保障。一是加强项目协调推进。完善市区联动机制，定期通报4号线一期、5号线一期进展，协同解决二期项目推进中的重点难点问题，确保高效实施。二是注重民生提升服务。整合交通资源，优化完善轨道交通站点周边接驳设施，增加共享单车和公共自行车租赁点，解决非机动车停放空间不足等问题，打通“最后一公里”。三是谋划服务拓展功能。谋划在轨道交通站点周边开发商业、文化、休闲等多功能服务，打造“轨道+商业”、“轨道+康养”等复合型空间。 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 无 |
| 相关资质认可 | 无 |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 |
| 接受捐赠以及使用情况 | 无 |
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